COMPRESOR DE AIRE: ¿QUÉ ES?

Un compresor de aire es una máquina que comprime el aire que previamente ha recogido del exterior, pero cuando lo expulsa lo hace con mucha más fuerza debido a la compresión. Esto hace que el compresor de aire se pueda utilizar para diversas tareas.

Estas tareas pueden ir desde inflar ruedas hasta limpiar productos o hacer funcionar herramientas neumáticas.

Hay compresores de aires de tamaños y potencias distintas, dependiendo de las necesidades que cada uno tenga. Esto deja un gran margen de elección dependiendo del trabajo que se va a realizar.
Los usos de estos compresores pueden darse tanto a nivel industrial como a nivel personal o doméstico.

COMPRESOR DE AIRE PARA USO DOMESTICO Y PROFESIONAL

En el caso de uso doméstico puede ayudar mucho en tareas como pintar o barnizar, mantener las ruedas del coche con la presión correcta, para hacer funcionar una pistola de clavos neumática o, incluso, utilizar el aire a presión que expulsa para la limpieza de superficies que requieren esa potencia.

En el caso de uso industrial podemos decir que un compresor de aire es una herramienta de las más versátiles que existen ya que ayudan al funcionamiento de las herramientas neumáticas, de los sistemas de refrigeración o elevación, para la pintura industrial etc.

En el área industrial, un compresor de aire se considera el pulmón fundamental que posibilita la producción diaria.

TIPOS DE COMPRESORES DE AIRE

En el marcado se puede encontrar 4 tipos distintos de compresores de aire y estos son:

✅ Compresor de aire de pistón

Este es uno de los modelos de compresores más utilizados en las empresas cuyo consumo de aire comprimido es moderado o medio como pueden ser los talleres de mecánica o talleres de carrocería o pintura donde el volumen de trabajadores no es elevado.

También es muy utilizado en los ambientes domésticos.

Estos compresores tienen una constitución interna muy similar a la de los motores térmicos de los vehículos actuales. El aire que aspira va hacia el interior de un cilindro a través de una válvula.

Ahí en ese cilindro hay un pistón anexado a una biela que está unida a un cigüeñal, así, cuando el cigüeñal gira, desplaza la biela y hace posible que el pistón suba o baje dentro del cilindro.

El ciclo de compresión de los compresores de aire de pistón tiene las siguientes fases:

➡️ Preparación para el aspirado de aire que está a presión atmosférica. En este punto el pistón sube hasta el punto muerto superior.

➡️ Aspiración del aire. La válvula de admisión se abre y el pistón empieza a descender y ahí se genera la succión del aire.

➡️ Llenado del cilindro. El pistón continúa descendiendo y llega al punto muerto inferior. En ese momento el cilindro está lleno de aire y se cierra la válvula de admisión.

➡️ Compresión del aire y liberación de aire comprimido. Las válvulas están cerradas y el pistón empieza a ascender comprimiendo el aire hasta que se abre la válvula de escape para expulsar el aire comprimido que va a actuar como fuente de energía.

Si tenemos que destacar la principal ventaja de este modelo de compresor de aire es que su coste es menor que el del resto y, además, hay una gran variedad de modelos. Eso sí, es conveniente recordar que su uso es para necesidades medias o bajas de aire a presión.

✅ Compresor de aire de tornillo

A estos compresores también se les conoce como helicoidales y son equipos de uso exclusivamente industrial.

Se recomienda su uso en empresas de mayor tamaño y la opción más recomendable sería talleres de reparación de chapa y pintura.

Este tipo de compresores son más eficientes y más silenciosos que los de pistón, aunque también tienen un coste más elevado.

Su mecanismo interno está compuesto por una entrada de aire, dos rotores helicoidales o tornillos sinfín que engranan entre sí y giran dentro de una carcasa en sentido opuesto y por una salida del aire comprimido que se ha generado.

El ciclo de compresión de los compresores de aire de tornillo se efectúa en 3 fases:

➡️ Aspiración de aire. Estos compresores tienen un lado de aspiración por donde entra el aire exterior y se introduce a las cámaras existentes entre las helicoides de los tornillos sinfín.

➡️ Compresión del aire. El aire avanza a través de las cámaras y se va comprimiendo a medida que el volumen de estas cámaras se va reduciendo.

➡️ Liberación del aire comprimido. El aire llega a las últimas cámaras y ahí se comprime y se prepara para ser expulsado por el lado de presión. Es entonces cuando puede ser utilizado como fuente de energía.

✅ Compresor de doble rotor

El aire queda atrapado y sellado entre los tornillos macho y hembra del rotor. Según van girando los rotores el aire fluye a través de ellos a un espacio más pequeño aumentando la presión.

✅ Compresor de desplazamiento o flujo constante

Tienen una cavidad donde entra aire a presión atmosférica. Esta cámara se vuelve cada vez más pequeña, disminuyendo el volumen y aumentando la presión del aire.

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Antes de elegir el tipo de compresor que vas a comprar, es necesario saber el tipo de trabajo y el uso que se le va a dar, es decir, si va a ser uso doméstico o industrial y, dentro de este último, la actividad y la frecuencia de uso que va a tener el compresor de aire.